神华宁煤烯烃第一线电机轴扬州轻型脚轮吊索具加药设备

自治区成立以来投资最大的项目

投资178亿元的年产50万吨煤基烯烃项目是我区 “一号工程”――宁东能源化工基地的“一号项目”。

它是宁夏目前投资最大的工业项目、世界上目前最大的以煤为原料生产聚丙烯的项目;

项目集成了世界上先进的新型煤化工技术，项目最核心的德国鲁奇MTP技术和西门子GSP气化技术都是首次工业化应用;

项目单项工程近万个，敷设电缆1780公里，安装设备5380台套;各类管道总长596公里，相当于银川市到首都北京总里程的一半;使用钢材45000多吨，比北京奥运场馆――鸟巢所用钢材还多3000多吨。

这个项目的建设，西宁对加快宁夏资源优势向经济优势转化，与全国同步实现全面小康社会目标具有重要意义，对优化中国能源结构、保障国家能源安全同样具有重要意义。

可以说，这个项目建设伊始，就已经毫无疑问地镌刻在宁夏科学发展、跨越发展的标杆上。

国内外没有现成经验可以借鉴的项目

国内外没有现成经验可以借鉴，这是年产50万吨煤基烯烃项目最典型的特点。

曾有专家断言，这样的煤化工项目打通全流程、实现稳定运行至少需要两到三年时间。神宁人为自己制定的时间表是多久?半年!

他们不是在迎接挑战，他们是在创造奇迹!

迎接世界第一套工业化运作大设备的那群人，他们都是谁?

你敢想象吗?这是一支平均年龄仅28岁，要经过怎样的砥砺和焠炼，才能够抵达今天?丙烯车间主任袁玉龙告诉，到目前为止，仅MTP装置进行的重要检修及技改项目已经达到108项。

MTP装置是世界首套工业化运行的装置，没有任何成熟经验可以借鉴，试车人员只能凭借以往其他装置的开车经验不断思考和摸索。

在这里，每一个完成的节点，都是一个前进的阶梯，每一个建成的装置，都是一座厚重的里程碑。当一个个难题被攻克，MTP装置投料试车成功，这群年轻的神宁人也实现了自身的涅槃。

气化装置的试车难度也远远高于预期。就联锁系通用插座统而言，世界其他大型化工装置一般仅有30多个连锁装置，最多不超过60个，这个项目却设有99个。

连锁装置多，控制条件十分苛刻：煤粉流量波动造成氧煤比过低会导致跳车、气化炉燃烧室水冷壁冷却水进出口温差过大会导致停车……很多很微小的加上生产线的调试磨合变化都可能引起跳车。

装置频繁跳车，严重影响试车进程。为此，神宁人这样的速度开环方式也不可避免地造成了速度控制不够精确未雨绸缪，组织各方面专家，加班加点研究应对措施。在与西门子公司多次交流后，确定了新的思路和方案：在确保安全前提下，3#气化炉在采用西门子技术前提下，不断优化试车程序，继续试车;对于4#、5#气化炉，提出了两套备用试车方案，对控制程序和连锁装置进行优化，增加部分硬件设施，三套试车方案分别在三台气化炉上同时实施，摸索和积累经验。

“2010年年内实现装置全流程打通”的总体目标，是一条充满了光荣与梦想的探索之旅，在这条道路上行走的每一位神宁人都是英雄!

注：本转载内容均注明出处，转载是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。